Volkswagen Volkswagen e-Up!Marché Europe

Volkswagen Volkswagen e-Up!

e-Up! · 2014

Autonomie
95 km (réel)
Batterie
16 kWh
Charge rapide
29 kW
Consommation
168 Wh/km
Vitesse max
130 km/h
Motorisation
FWD
Carrosserie
A
Places
4
Prix
26 900 €

Fiche technique complète

112 spécifications techniques

Autonomie réelle
Ville - Temps froid
95 km
Autoroute - Temps froid
65 km
Mixte - Temps froid
80 km
Ville - Temps doux
145 km
Autoroute - Temps doux
85 km
Mixte - Temps doux
110 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
66 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
37 km
Distance totale
104 km
Durée première étape
36min
Durée deuxième étape
20min
Durée totale
1h 11min
Batterie
Capacité nominale
18.7 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
Aucune donnée
Architecture
400 V
Durée de garantie
Aucune donnée
Kilométrage garanti
Aucune donnée
Capacité utile *
16.0 kWh
Matériau cathode
Aucune donnée
Configuration du pack
Aucune donnée
Tension nominale
Aucune donnée
Format
Aucune donnée
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Droite - Arrière
Puissance de charge
3.7 kW AC
Temps de charge (0 → 95 km)
5h15m
Vitesse de charge
19 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Droite - Arrière
Puissance charge (max)
37 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
29 kW DC
Vitesse de charge
160 km/h
Autocharge supporté
Non
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Non
Protocole supporté
-
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Non
Auto via navigation
Non
Performances
Accélération 0-100 km/h
12.4 sec
Vitesse max
130 km/h
Autonomie électrique
95 km
Puissance totale
60 kW (82 PS)
Couple total
210 Nm
Transmission
Avant
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB)
Autonomie
95 km
Consommation véhicule
168 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km
Équivalent essence véhicule
1.9 l/100km
Notes NEDC
Autonomie
160 km
Consommation homologuée
Aucune donnée
Consommation véhicule
100 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km
Équivalent essence homologué
Aucune donnée
Équivalent essence véhicule
1.1 l/100km
Consommation énergie réelle
Ville - Temps froid
168 Wh/km
Autoroute - Temps froid
246 Wh/km
Mixte - Temps froid
200 Wh/km
Ville - Temps doux
110 Wh/km
Autoroute - Temps doux
188 Wh/km
Mixte - Temps doux
145 Wh/km
Dimensions et poids
Longueur
3540 mm
Largeur
1645 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
Aucune donnée
Hauteur
1489 mm
Empattement
2417 mm
Poids à vide (UE)
1214 kg
Poids total autorisé
1510 kg
Charge utile max
371 kg
Volume du coffre
250 L
Volume max du coffre
923 L
Volume du coffre avant
0 L
Charge sur le toit
Aucune donnée
Attelage possible
Non
Poids remorquable non freiné
0 kg
Poids remorquable freiné
0 kg
Charge verticale max
0 kg
Divers
Places
4 people
ISOFIX
Yes, 2 seats
Diamètre de braquage
9.8 m
Plateforme
VW NSF
Plateforme dédiée EV
Non
Carrosserie
Berline compacte
Segment
A - Mini
Barres de toit
Non
Pompe à chaleur (PAC)
Aucune donnée
Équipement pompe à chaleur (série)
Aucune donnée
Europe
Point de charge
P max | P | Temps | Tarif
Prise murale (2,3 kW)
230V / 1x10A | 2.3 kW | 8h15m | 12 km/h
Monophasé 16 A (3,7 kW)
230V / 1x16A | 3.7 kW | 5h15m | 18 km/h
Monophasé 32 A (7,4 kW)
230V / 1x16A | 3.7 kW † | 5h15m | 18 km/h
Triphasé 16 A (11 kW)
230V / 1x16A | 3.7 kW † | 5h15m | 18 km/h
Triphasé 32 A (22 kW)
230V / 1x16A | 3.7 kW † | 5h15m | 18 km/h
Charge rapide (10 → 80 %)
Point de charge
P max | P moy | Temps | Tarif
CCS (50 kW DC)
37 kW † | 29 kW † | 24 min | 160 km/h
Note 5 étoiles
0
less than 200 km
1
from 200 km to 325 km
2
from 325 km to 450 km
3
from 450 km to 575 km
4
from 575 km to 700 km
5
more than 700 km