Renault 5 mise à jour : autonomie, Google et styleToyota Corolla 60th Anniversary : l’icône fête ses 60 ansGolf : Wyndham Clark triomphe au 20e BMW ChampionshipGM : plus d'un million de véhicules sous enquête pour les freinsTesla rappelle 2,7 millions de voitures en Chine pour l’AutopilotMoteur 1.0 EcoBoost : défauts, risques et bons réflexesPureTech d'occasion : bonne affaire ou piège ? Notre guide d'achat2027 Xiaomi SU7 : notre premier essai en FranceMeilleures voitures électriques à moins de 20 000 € : le guide 2026Audi : le 5-cylindres sauvé par l'hybride, à la Lamborghini ?Renault 5 mise à jour : autonomie, Google et styleToyota Corolla 60th Anniversary : l’icône fête ses 60 ansGolf : Wyndham Clark triomphe au 20e BMW ChampionshipGM : plus d'un million de véhicules sous enquête pour les freinsTesla rappelle 2,7 millions de voitures en Chine pour l’AutopilotMoteur 1.0 EcoBoost : défauts, risques et bons réflexesPureTech d'occasion : bonne affaire ou piège ? Notre guide d'achat2027 Xiaomi SU7 : notre premier essai en FranceMeilleures voitures électriques à moins de 20 000 € : le guide 2026Audi : le 5-cylindres sauvé par l'hybride, à la Lamborghini ?
- Accueil
- Actualités
Actualités
À la une
Voir tout - Classements
- Pratique
Pratique
- Marques
Constructeurs populaires
EKMO - Électrique
Électrique
- Podcasts
Marché EuropeTesla Tesla Model S P90DL
Model S P90DL · 2016
- Autonomie
- 405 km (réel)
- Batterie
- 85.5 kWh
- Charge rapide
- 90 kW
- Consommation
- 211 Wh/km
- Vitesse max
- 250 km/h
- Motorisation
- AWD
- Carrosserie
- F
- Places
- 5
- Prix
- 129 600 €
Fiche technique complète
114 spécifications techniques
Estimation d'autonomie réelle
- Ville - Temps froid *
- 400 km
- Autoroute - Temps froid *
- 295 km
- Mixte - Temps froid *
- 345 km
- Ville - Temps doux *
- 575 km
- Autoroute - Temps doux *
- 375 km
- Mixte - Temps doux *
- 460 km
Aptitude longue distance
- Distance première étape
- 297 km
- Arrêt de charge
- 0km
- Distance deuxième étape
- 104 km
- Distance totale
- 401 km
- Durée première étape
- 2h 42min
- Durée deuxième étape
- 57min
- Durée totale
- 3h 54min
Batterie
- Capacité nominale
- 90.0 kWh
- Type de batterie
- Lithium-ion
- Nombre de cellules
- Aucune donnée
- Architecture
- 400 V
- Durée de garantie
- Aucune donnée
- Kilométrage garanti
- Aucune donnée
- Capacité utile *
- 85.5 kWh
- Matériau cathode
- Aucune donnée
- Configuration du pack
- Aucune donnée
- Tension nominale
- Aucune donnée
- Format
- Aucune donnée
- Nom / Référence
- Aucune donnée
Domicile / Destination
- Port de charge
- Type 2
- Emplacement du port
- Gauche - Arrière
- Puissance de charge
- 11 kW AC
- Temps de charge (0 → 405 km)
- 9h15m
- Vitesse de charge
- 44 km/h
Charge rapide
- Port de charge
- Superchargeur
- Emplacement du port
- Gauche - Arrière
- Puissance charge (max)
- 120 kW DC
- Puissance charge (10-80 %)
- 90 kW DC
- Vitesse de charge
- 400 km/h
- Autocharge supporté
- Non
Plug & Charge
- Plug & Charge supporté
- Non
- Protocole supporté
- -
Préconditionnement batterie
- Préconditionnement possible
- Oui
- Auto via navigation
- Oui
Performances
- Accélération 0-100 km/h
- 3.0 sec
- Vitesse max
- 250 km/h
- Autonomie électrique *
- 405 km
- Puissance totale
- 397 kW (540 PS)
- Couple total
- 967 Nm
- Transmission
- 4 roues motrices
Véhicule vers charge (V2L)
- V2L supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- Prises extérieures
- -
- Prises intérieures
- -
Véhicule vers maison (V2H)
- V2H via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2H via DC supporté
- Non
Véhicule vers réseau (V2G)
- V2G via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2G via DC supporté
- Non
Autonomie réelle (EVDB)
- Autonomie *
- 405 km
- Consommation véhicule *
- 211 Wh/km
- CO2 Emissions
- 0 g/km
- Équivalent essence *
- 2.4 l/100km
Notes NEDC
- Autonomie
- 509 km
- Consommation homologuée
- Aucune donnée
- Consommation véhicule
- 168 Wh/km
- CO2 Emissions
- 0 g/km
- Équivalent essence homologué
- Aucune donnée
- Équivalent essence véhicule
- 1.9 l/100km
Estimation de consommation d'énergie réelle
- Ville - Temps froid *
- 214 Wh/km
- Autoroute - Temps froid *
- 290 Wh/km
- Mixte - Temps froid *
- 248 Wh/km
- Ville - Temps doux *
- 149 Wh/km
- Autoroute - Temps doux *
- 228 Wh/km
- Mixte - Temps doux *
- 186 Wh/km
Dimensions et poids
- Longueur
- 4970 mm
- Largeur
- 2037 mm
- Largeur (avec rétroviseurs)
- Aucune donnée
- Hauteur
- 1445 mm
- Empattement
- 2960 mm
- Poids à vide (UE)
- 2271 kg
- Poids total autorisé
- 2670 kg
- Charge utile max
- 474 kg
- Volume du coffre
- 895 L
- Volume max du coffre
- 1792 L
- Volume du coffre avant
- Aucune donnée
- Charge sur le toit
- Aucune donnée
- Attelage possible
- Aucune donnée
- Poids remorquable non freiné
- Aucune donnée
- Poids remorquable freiné
- Aucune donnée
- Charge verticale max
- Aucune donnée
Divers
- Places
- 5 people
- ISOFIX
- Yes, 2 seats
- Diamètre de braquage
- 12.4 m
- Plateforme
- Tesla S/X (base)
- Plateforme dédiée EV
- Oui
- Carrosserie
- Liftback berline
- Segment
- F - Luxe
- Barres de toit
- Aucune donnée
- Pompe à chaleur (PAC)
- Aucune donnée
- Équipement pompe à chaleur (série)
- Aucune donnée
Europe
- Point de charge
- P max | P | Temps | Tarif
- Prise murale (2,3 kW)
- 230V / 1x10A | 2.3 kW | 43h45m | 9 km/h
- Monophasé 16 A (3,7 kW)
- 230V / 1x16A | 3.7 kW | 27h15m | 15 km/h
- Monophasé 32 A (7,4 kW)
- 230V / 1x32A | 7.4 kW | 13h45m | 29 km/h
- Triphasé 16 A (11 kW)
- 400V / 3x16A | 11 kW | 9h15m | 44 km/h
- Triphasé 32 A (22 kW)
- 400V / 3x16A | 11 kW † | 9h15m | 44 km/h
Charge rapide (10 → 80 %)
- Point de charge
- P max | P moy | Temps | Tarif
- Superchargeur v2 partagé (75 kW DC)
- 75 kW | 60 kW † | 63 min | 270 km/h
- Superchargeur v2 (150 kW DC)
- 120 kW † | 90 kW † | 42 min | 400 km/h
- Superchargeur v3 (250 kW DC)
- 120 kW † | 90 kW † | 42 min | 400 km/h
Note 5 étoiles
- 0
- less than 200 km
- 1
- from 200 km to 325 km
- 2
- from 325 km to 450 km
- 3
- from 450 km to 575 km
- 4
- from 575 km to 700 km
- 5
- more than 700 km