Renault 5 mise à jour : autonomie, Google et styleToyota Corolla 60th Anniversary : l’icône fête ses 60 ansGolf : Wyndham Clark triomphe au 20e BMW ChampionshipGM : plus d'un million de véhicules sous enquête pour les freinsTesla rappelle 2,7 millions de voitures en Chine pour l’AutopilotMoteur 1.0 EcoBoost : défauts, risques et bons réflexesPureTech d'occasion : bonne affaire ou piège ? Notre guide d'achat2027 Xiaomi SU7 : notre premier essai en FranceMeilleures voitures électriques à moins de 20 000 € : le guide 2026Audi : le 5-cylindres sauvé par l'hybride, à la Lamborghini ?Renault 5 mise à jour : autonomie, Google et styleToyota Corolla 60th Anniversary : l’icône fête ses 60 ansGolf : Wyndham Clark triomphe au 20e BMW ChampionshipGM : plus d'un million de véhicules sous enquête pour les freinsTesla rappelle 2,7 millions de voitures en Chine pour l’AutopilotMoteur 1.0 EcoBoost : défauts, risques et bons réflexesPureTech d'occasion : bonne affaire ou piège ? Notre guide d'achat2027 Xiaomi SU7 : notre premier essai en FranceMeilleures voitures électriques à moins de 20 000 € : le guide 2026Audi : le 5-cylindres sauvé par l'hybride, à la Lamborghini ?
- Accueil
- Actualités
Actualités
À la une
Voir tout - Classements
- Pratique
Pratique
- Marques
Constructeurs populaires
EKMO - Électrique
Électrique
- Podcasts
Marché EuropeBMW BMW i3s 94 Ah
i3s 94 Ah · 2017
- Autonomie
- 160 km (réel)
- Batterie
- 27.2 kWh
- Charge rapide
- 46 kW
- Consommation
- 170 Wh/km
- Vitesse max
- 160 km/h
- Motorisation
- RWD
- Carrosserie
- B
- Places
- 4
- Prix
- 45 750 €
Fiche technique complète
119 spécifications techniques
Autonomie réelle
- Ville - Temps froid
- 165 km
- Autoroute - Temps froid
- 110 km
- Mixte - Temps froid
- 135 km
- Ville - Temps doux
- 245 km
- Autoroute - Temps doux
- 145 km
- Mixte - Temps doux
- 185 km
Aptitude longue distance
- Distance première étape
- 113 km
- Arrêt de charge
- 0km
- Distance deuxième étape
- 51 km
- Distance totale
- 163 km
- Durée première étape
- 1h 1min
- Durée deuxième étape
- 28min
- Durée totale
- 1h 44min
Batterie
- Capacité nominale
- 33.2 kWh
- Type de batterie
- Lithium-ion
- Nombre de cellules
- 96
- Architecture
- 400 V
- Durée de garantie
- Aucune donnée
- Kilométrage garanti
- Aucune donnée
- Capacité utile
- 27.2 kWh
- Matériau cathode
- NMC333
- Configuration du pack
- 96s1p
- Tension nominale
- 350 V
- Format
- Prismatique
- Nom / Référence
- Aucune donnée
Domicile / Destination
- Port de charge
- Type 2
- Emplacement du port
- Droite - Arrière
- Puissance de charge
- 7.4 kW AC
- Temps de charge (0 → 160 km)
- 4h30m
- Vitesse de charge
- 37 km/h
Charge rapide
- Port de charge
- CCS
- Emplacement du port
- Droite - Arrière
- Puissance charge (max)
- 49 kW DC
- Puissance charge (10-80 %)
- 46 kW DC
- Vitesse de charge
- 250 km/h
- Autocharge supporté
- Oui
Plug & Charge
- Plug & Charge supporté
- Non
- Protocole supporté
- -
Préconditionnement batterie
- Préconditionnement possible
- Non
- Auto via navigation
- Non
Performances
- Accélération 0-100 km/h
- 6.9 sec
- Vitesse max
- 160 km/h
- Autonomie électrique
- 160 km
- Puissance totale
- 135 kW (184 PS)
- Couple total
- 270 Nm
- Transmission
- Arrière
Véhicule vers charge (V2L)
- V2L supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- Prises extérieures
- -
- Prises intérieures
- -
Véhicule vers maison (V2H)
- V2H via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2H via DC supporté
- Non
Véhicule vers réseau (V2G)
- V2G via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2G via DC supporté
- Non
Autonomie réelle (EVDB)
- Autonomie
- 160 km
- Consommation véhicule
- 170 Wh/km
- CO2 Emissions
- 0 g/km
- Équivalent essence véhicule
- 1.9 l/100km
Notes NEDC
- Autonomie
- 280 km
- Consommation homologuée
- 143 Wh/km
- Consommation véhicule
- 97 Wh/km
- CO2 Emissions
- 0 g/km
- Équivalent essence homologué
- 1.6 l/100km
- Équivalent essence véhicule
- 1.1 l/100km
Consommation énergie réelle
- Ville - Temps froid
- 165 Wh/km
- Autoroute - Temps froid
- 247 Wh/km
- Mixte - Temps froid
- 201 Wh/km
- Ville - Temps doux
- 111 Wh/km
- Autoroute - Temps doux
- 188 Wh/km
- Mixte - Temps doux
- 147 Wh/km
Sécurité (Euro NCAP)
- Occupant adulte
- 86%
- Occupant enfant
- 81%
- Année de notation
- 2013
- Usagers vulnérables
- 57%
- Assistance sécurité
- 55%
Dimensions et poids
- Longueur
- 4006 mm
- Largeur
- 1791 mm
- Largeur (avec rétroviseurs)
- Aucune donnée
- Hauteur
- 1590 mm
- Empattement
- 2570 mm
- Poids à vide (UE)
- 1340 kg
- Poids total autorisé
- 1700 kg
- Charge utile max
- 435 kg
- Volume du coffre
- 260 L
- Volume max du coffre
- 1100 L
- Volume du coffre avant
- Aucune donnée
- Charge sur le toit
- 0 kg
- Attelage possible
- Non
- Poids remorquable non freiné
- 0 kg
- Poids remorquable freiné
- 0 kg
- Charge verticale max
- 0 kg
Divers
- Places
- 4 people
- ISOFIX
- Yes, 2 seats
- Diamètre de braquage
- 10.3 m
- Plateforme
- BMW LifeDrive
- Plateforme dédiée EV
- Non
- Carrosserie
- Berline compacte
- Segment
- B - Compacte
- Barres de toit
- Non
- Pompe à chaleur (PAC)
- Oui
- Équipement pompe à chaleur (série)
- No, optional
Europe
- Point de charge
- P max | P | Temps | Tarif
- Prise murale (2,3 kW)
- 230V / 1x10A | 2.3 kW | 14 hours | 11 km/h
- Monophasé 16 A (3,7 kW)
- 230V / 1x16A | 3.7 kW | 8h45m | 18 km/h
- Monophasé 32 A (7,4 kW)
- 230V / 1x32A | 7.4 kW | 4h30m | 36 km/h
- Triphasé 16 A (11 kW)
- 230V / 1x16A | 3.7 kW † | 8h45m | 18 km/h
- Triphasé 32 A (22 kW)
- 230V / 1x32A | 7.4 kW † | 4h30m | 36 km/h
Charge rapide (10 → 80 %)
- Point de charge
- P max | P moy | Temps | Tarif
- CCS (50 kW DC)
- 49 kW † | 46 kW † | 26 min | 250 km/h
Spécifications constructeur BMW
- Puissance max
- De | À | Temps
- 50 kW
- 0 % | 80 % | 40 min
Note 5 étoiles
- 0
- less than 200 km
- 1
- from 200 km to 325 km
- 2
- from 325 km to 450 km
- 3
- from 450 km to 575 km
- 4
- from 575 km to 700 km
- 5
- more than 700 km