Renault 5 mise à jour : autonomie, Google et styleToyota Corolla 60th Anniversary : l’icône fête ses 60 ansGolf : Wyndham Clark triomphe au 20e BMW ChampionshipGM : plus d'un million de véhicules sous enquête pour les freinsTesla rappelle 2,7 millions de voitures en Chine pour l’AutopilotMoteur 1.0 EcoBoost : défauts, risques et bons réflexesPureTech d'occasion : bonne affaire ou piège ? Notre guide d'achat2027 Xiaomi SU7 : notre premier essai en FranceMeilleures voitures électriques à moins de 20 000 € : le guide 2026Audi : le 5-cylindres sauvé par l'hybride, à la Lamborghini ?Renault 5 mise à jour : autonomie, Google et styleToyota Corolla 60th Anniversary : l’icône fête ses 60 ansGolf : Wyndham Clark triomphe au 20e BMW ChampionshipGM : plus d'un million de véhicules sous enquête pour les freinsTesla rappelle 2,7 millions de voitures en Chine pour l’AutopilotMoteur 1.0 EcoBoost : défauts, risques et bons réflexesPureTech d'occasion : bonne affaire ou piège ? Notre guide d'achat2027 Xiaomi SU7 : notre premier essai en FranceMeilleures voitures électriques à moins de 20 000 € : le guide 2026Audi : le 5-cylindres sauvé par l'hybride, à la Lamborghini ?

Le Journal AutoLe Journal Automobile

Marché Europe

Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

EQC 400 4MATIC · 2019

Autonomie: 370 km (réel)
Batterie: 80 kWh
Charge rapide: 99 kW
Consommation: 216 Wh/km
Vitesse max: 180 km/h
Motorisation: AWD
Carrosserie: D
Places: 5
Prix: 69 484 €

Fiche technique complète

129 spécifications techniques

Autonomie réelle

Ville - Temps froid: 370 km
Autoroute - Temps froid: 270 km
Mixte - Temps froid: 315 km
Ville - Temps doux: 530 km
Autoroute - Temps doux: 340 km
Mixte - Temps doux: 420 km

Aptitude longue distance

Distance première étape: 271 km
Arrêt de charge: 0km
Distance deuxième étape: 95 km
Distance totale: 366 km
Durée première étape: 2h 28min
Durée deuxième étape: 52min
Durée totale: 3h 35min

Batterie

Capacité nominale *: 85.0 kWh
Type de batterie: Lithium-ion
Nombre de cellules: 384
Architecture: 400 V
Durée de garantie: Aucune donnée
Kilométrage garanti: Aucune donnée
Capacité utile: 80.0 kWh
Matériau cathode: NMC622
Configuration du pack: 96s4p
Tension nominale: 350 V
Format: Aucune donnée
Nom / Référence: Aucune donnée

Domicile / Destination

Port de charge: Type 2
Emplacement du port: Droite - Arrière
Puissance de charge: 7.4 kW AC
Temps de charge (0 → 370 km): 12h45m
Vitesse de charge: 29 km/h

Charge rapide

Port de charge: CCS
Emplacement du port: Droite - Arrière
Puissance charge (max): 112 kW DC
Puissance charge (10-80 %): 99 kW DC
Vitesse de charge: 430 km/h
Autocharge supporté: Oui

Plug & Charge

Plug & Charge supporté: Non
Protocole supporté: -

Préconditionnement batterie

Préconditionnement possible: Non
Auto via navigation: Non

Performances

Accélération 0-100 km/h: 5.1 sec
Vitesse max: 180 km/h
Autonomie électrique: 370 km
Puissance totale: 300 kW (408 PS)
Couple total: 760 Nm
Transmission: 4 roues motrices

Véhicule vers charge (V2L)

V2L supporté: Non
Puissance de sortie max: -
Prises extérieures: -
Prises intérieures: -

Véhicule vers maison (V2H)

V2H via AC supporté: Non
Puissance de sortie max: -
V2H via DC supporté: Non

Véhicule vers réseau (V2G)

V2G via AC supporté: Non
Puissance de sortie max: -
V2G via DC supporté: Non

Autonomie réelle (EVDB)

Autonomie: 370 km
Consommation véhicule: 216 Wh/km
CO2 Emissions: 0 g/km
Équivalent essence véhicule: 2.4 l/100km

Notes NEDC

Autonomie: 471 km
Consommation homologuée: 197 Wh/km
Consommation véhicule: 170 Wh/km
CO2 Emissions: 0 g/km
Équivalent essence homologué: 2.2 l/100km
Équivalent essence véhicule: 1.9 l/100km

Notes WLTP

Autonomie: 417 km
Consommation homologuée: 223 Wh/km
Consommation véhicule: 192 Wh/km
CO2 Emissions: 0 g/km
Équivalent essence homologué: 2.5 l/100km
Équivalent essence véhicule: 2.2 l/100km

Consommation énergie réelle

Ville - Temps froid: 216 Wh/km
Autoroute - Temps froid: 296 Wh/km
Mixte - Temps froid: 254 Wh/km
Ville - Temps doux: 151 Wh/km
Autoroute - Temps doux: 235 Wh/km
Mixte - Temps doux: 190 Wh/km

Sécurité (Euro NCAP)

Occupant adulte: 96%
Occupant enfant: 90%
Année de notation: 2019
Usagers vulnérables: 75%
Assistance sécurité: 72%

Dimensions et poids

Longueur: 4761 mm
Largeur: 1884 mm
Largeur (avec rétroviseurs): Aucune donnée
Hauteur: 1623 mm
Empattement: 2873 mm
Poids à vide (UE): 2495 kg
Poids total autorisé: 2940 kg
Charge utile max: 520 kg
Volume du coffre: 500 L
Volume max du coffre: 1460 L
Volume du coffre avant: 0 L
Charge sur le toit: 0 kg
Attelage possible: Oui
Poids remorquable non freiné: 750 kg
Poids remorquable freiné: 1800 kg
Charge verticale max: Aucune donnée

Weight Test (by Bjørn Nyland)

Poids mesuré: 2620 kg
Répartition des poids (Av/Ar): 47% / 53%
Poids essieu avant: 1240 kg
Poids essieu arrière: 1380 kg

Divers

Places: 5 people
ISOFIX: Yes, 2 seats
Diamètre de braquage: Aucune donnée
Plateforme: Aucune donnée
Plateforme dédiée EV: Aucune donnée
Carrosserie: SUV
Segment: JD - Grande
Barres de toit: Non
Pompe à chaleur (PAC): Oui
Équipement pompe à chaleur (série): Oui

Europe

Point de charge: P max | P | Temps | Tarif
Prise murale (2,3 kW): 230V / 1x10A | 2.3 kW | 41 hours | 9 km/h
Monophasé 16 A (3,7 kW): 230V / 1x16A | 3.7 kW | 25h30m | 15 km/h
Monophasé 32 A (7,4 kW): 230V / 1x32A | 7.4 kW | 12h45m | 29 km/h
Triphasé 16 A (11 kW): 230V / 2x16A | 7.4 kW † | 12h45m | 29 km/h
Triphasé 32 A (22 kW): 230V / 2x16A | 7.4 kW † | 12h45m | 29 km/h

Charge rapide (10 → 80 %)

Point de charge: P max | P moy | Temps | Tarif
CCS (50 kW DC): 49 kW † | 47 kW † | 75 min | 200 km/h
CCS (150 kW DC): 112 kW † | 99 kW † | 36 min | 430 km/h
CCS (300 kW DC): 112 kW † | 99 kW † | 36 min | 430 km/h

Note 5 étoiles

0: less than 200 km
1: from 200 km to 325 km
2: from 325 km to 450 km
3: from 450 km to 575 km
4: from 575 km to 700 km
5: more than 700 km