المناطق الحرة بالمغرب: كيف دعمت موردي Renault وStellantis؟Gentex تختار المغرب لإنتاج تقنيات الرؤية بحلول 2028فحص السيارة بعد العطلة الصيفية في المغرب: دليل السلامةأبواب طوارئ Tesla تحت مجهر هيئات السلامة الأوروبيةالمناطق الحرة بالمغرب: كيف دعمت موردي Renault وStellantis؟Gentex تختار المغرب لإنتاج تقنيات الرؤية بحلول 2028فحص السيارة بعد العطلة الصيفية في المغرب: دليل السلامةأبواب طوارئ Tesla تحت مجهر هيئات السلامة الأوروبية
- الرئيسية
- تجارب القيادة
تجارب القيادة
الأبرز
عرض الكللا توجد مقالات حديثة.
- دليل الشراء
الأبرز
عرض الكللا توجد مقالات حديثة.
- تصنيفات
- العلامات
العلامات الشائعة
EKMO - البودكاست
- الثقافة والرياضة
الثقافة والرياضة
الأبرز
عرض الكللا توجد مقالات حديثة.
السوق الصينيةMG Motor MG Motor MG 07 PHEV
MG Motor MG 07 PHEV 2026 Model: Base · 2026
- المدى
- —
- البطارية
- —
- الشحن السريع
- —
- الاستهلاك
- —
- السرعة القصوى
- 170 km/h
- ناقل الحركة
- FWD
- نوع الهيكل
- Sedan
- المقاعد
- 5
- السعر
- —
المدى CLTC: قياس صيني (دورة حضرية متفائلة). احتسب حوالي 70 % لاستخدام حقيقي مماثل لـ WLTP الأوروبي.
بطاقة تقنية كاملة
71 مواصفات تقنية
معلومات أساسية
- تاريخ الإصدار
- لا
- نوع الوقود
- هجين قابل للشحن
- السعر الموصى به عند الإطلاق
- No offer yuan
- صانع خلايا البطارية
- CATL-SAIC
- الطول/العرض/الارتفاع
- 4886/1900/1478 mm
- ناقل الحركة
- أمامي
- السرعة القصوى
- 170 km/h
- القدرة الإجمالية
- 152 kW
- المحرك الحراري
- 1.5L 112 hp L4 plug-in hybrid
- ذروة القدرة (المحرك الحراري)
- 82(112Ps) kW
- الصانع
- SAIC
الهيكل
- نوع الهيكل
- سيدان
- عدد الأبواب
- 4
- قاعدة العجلات
- 2,825 mm
- عدد المقاعد
- 5
- الوزن فارغ
- 1,775 kg
- الارتفاع
- 1,478 mm
- مسافة العجلات الخلفية
- 1,644 mm
- مسافة العجلات الأمامية
- 1,640 mm
- العرض
- 1,900 mm
- الطول
- 4,886 mm
- الوزن الإجمالي
- 2,219 kg
- طريقة فتح الأبواب
- تقليدي
المحرك الكهربائي
- ذروة قدرة المحرك الكهربائي
- 152(207Ps) kW
- ذروة قدرة المحرك الأمامي
- 152 kW
- ذروة القدرة المجمعة (حصان)
- 207 Ps
- نوع المحرك الكهربائي
- مغناطيس دائم/متزامن
- نوع ناقل الحركة
- أمامي
- عدد المحركات الكهربائية
- محرك واحد
محرك حراري (ICE)
- نسبة الانضغاط
- 16
- عدد الأسطوانات
- 4
- قدرة المحرك
- 82 kW
- ذروة العزم
- 135 N·m
- عدد الصمامات لكل أسطوانة
- 4
- رمز المحرك
- 15FHC
- انبعاثات CO₂
- 1.5 mL
- تصميم المحرك
- أفقي متعاكس
- تقنية المحرك الحراري
- لا
- معيار الانبعاثات
- China VI
- مادة كتلة الأسطوانات
- ألمنيوم
- مادة رأس الأسطوانة
- ألمنيوم
- طريقة التشحيم
- حقن متعدد النقاط (EFI)
- درجة الوقود
- 92#
- آلية الصمامات
- DOHC
- ترتيب الأسطوانات
- L
- نوع سحب الهواء
- شفط طبيعي
- نوع وقود المحرك الحراري
- هجين قابل للشحن
- ذروة العزم (المحرك الحراري)
- 135 Nm
البطارية والشحن
- ضمان مجموعة البطاريات
- ضمان مدى الحياة للمالك الأول
- نوع البطارية
- LMFP (ليثيوم-حديد-منغنيز-فوسفات)
- وضع الدواسة الواحدة
- لا
- موقع منفذ الشحن DC
- لا
- نظام إدارة حرارة البطارية
- تسخين درجة حرارة منخفضة
- مدة الشحن (30-80 %)
- منفذ الشحن السريع
- حجم شحن DC
- 30-80 %
- موقع منفذ الشحن AC
- لا
- صانع خلايا البطارية
- CATL-SAIC
ناقل الحركة
- وصف ناقل الحركة
- 1-speed DHT
- عدد السرعات
- 1
- نوع ناقل الحركة
- ناقل هجين مخصص (DHT)
الشاسيه والتوجيه
- التعليق الأمامي
- لا
- بنية الهيكل
- هيكل حامل للوزن
- ناقل الحركة
- أمامي
- نوع التوجيه
- التوجيه المعزز كهربائياً (EPS)
- التعليق الخلفي
- لا
العجلات والفرامل
- نوع فرامل الوقوف
- لا
- نوع الفرامل الأمامية
- مهوى
- نوع الفرامل الخلفية
- فرامل قرصية
- مقاس الإطار الخلفي
- 235/45 R19
- مقاس الإطار الأمامي
- 235/45 R19
- مواصفات الإطار الاحتياطي
- لا