المناطق الحرة بالمغرب: كيف دعمت موردي Renault وStellantis؟Gentex تختار المغرب لإنتاج تقنيات الرؤية بحلول 2028فحص السيارة بعد العطلة الصيفية في المغرب: دليل السلامةأبواب طوارئ Tesla تحت مجهر هيئات السلامة الأوروبيةالمناطق الحرة بالمغرب: كيف دعمت موردي Renault وStellantis؟Gentex تختار المغرب لإنتاج تقنيات الرؤية بحلول 2028فحص السيارة بعد العطلة الصيفية في المغرب: دليل السلامةأبواب طوارئ Tesla تحت مجهر هيئات السلامة الأوروبية
- الرئيسية
- تجارب القيادة
تجارب القيادة
الأبرز
عرض الكللا توجد مقالات حديثة.
- دليل الشراء
الأبرز
عرض الكللا توجد مقالات حديثة.
- تصنيفات
- العلامات
العلامات الشائعة
EKMO - البودكاست
- الثقافة والرياضة
الثقافة والرياضة
الأبرز
عرض الكللا توجد مقالات حديثة.
السوق الأوروبيةMercedes-Benz Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC
EQC 400 4MATIC · 2020
- المدى
- 370 km (réel)
- البطارية
- 80 kWh
- الشحن السريع
- 99 kW
- الاستهلاك
- 216 Wh/km
- السرعة القصوى
- 180 km/h
- ناقل الحركة
- AWD
- نوع الهيكل
- D
- المقاعد
- 5
- السعر
- 66 069 €
بطاقة تقنية كاملة
129 مواصفات تقنية
المدى الحقيقي
- المدينة - طقس بارد
- 370 km
- الطريق السريع - طقس بارد
- 270 km
- مختلط - طقس بارد
- 315 km
- المدينة - طقس معتدل
- 530 km
- الطريق السريع - طقس معتدل
- 340 km
- مختلط - طقس معتدل
- 420 km
الملاءمة للمسافات الطويلة
- مسافة المرحلة الأولى
- 271 km
- محطة الشحن
- 0km
- مسافة المرحلة الثانية
- 95 km
- المسافة الإجمالية
- 366 km
- مدة المرحلة الأولى
- 2h 28min
- مدة المرحلة الثانية
- 52min
- المدة الإجمالية
- 3h 35min
البطارية
- السعة الاسمية *
- 85.0 kWh
- نوع البطارية
- ليثيوم أيون
- عدد الخلايا
- 384
- البنية
- 400 V
- مدة الضمان
- لا توجد بيانات
- المسافة المضمونة
- لا توجد بيانات
- السعة القابلة للاستخدام
- 80.0 kWh
- مادة الكاثود
- NMC622
- تكوين مجموعة البطاريات
- 96s4p
- الجهد الاسمي
- 350 V
- الشكل
- لا توجد بيانات
- الاسم / المرجع
- لا توجد بيانات
المنزل / الوجهة
- منفذ الشحن
- Type 2
- موقع المنفذ
- الجانب الأيمن - خلفي
- قدرة الشحن
- 11 kW AC
- مدة الشحن (0 → 370 كم)
- 8h45m
- سرعة الشحن
- 43 km/h
الشحن السريع
- منفذ الشحن
- CCS
- موقع المنفذ
- الجانب الأيمن - خلفي
- قدرة الشحن (أقصى)
- 112 kW DC
- قدرة الشحن (10-80 %)
- 99 kW DC
- سرعة الشحن
- 430 km/h
- الشحن التلقائي مدعوم
- نعم
Plug & Charge
- Plug & Charge مدعوم
- لا
- البروتوكول المدعوم
- -
التهيئة المسبقة للبطارية
- التهيئة المسبقة ممكنة
- لا
- تلقائياً عبر الملاحة
- لا
الأداء
- التسارع 0-100 كم/س
- 5.1 sec
- السرعة القصوى
- 180 km/h
- المدى الكهربائي
- 370 km
- القدرة الإجمالية
- 300 kW (408 PS)
- العزم الإجمالي
- 760 Nm
- ناقل الحركة
- دفع رباعي
من السيارة إلى الحمل (V2L)
- V2L مدعوم
- لا
- أقصى قدرة إخراج
- -
- مآخذ خارجية
- -
- مآخذ داخلية
- -
من السيارة إلى المنزل (V2H)
- V2H عبر AC مدعوم
- لا
- أقصى قدرة إخراج
- -
- V2H عبر DC مدعوم
- لا
من السيارة إلى الشبكة (V2G)
- V2G عبر AC مدعوم
- لا
- أقصى قدرة إخراج
- -
- V2G عبر DC مدعوم
- لا
المدى الحقيقي (EVDB)
- المدى
- 370 km
- استهلاك السيارة
- 216 Wh/km
- CO2 Emissions
- 0 g/km
- ما يعادل وقود السيارة
- 2.4 l/100km
تقييمات NEDC
- المدى
- 462 km
- الاستهلاك المعتمد
- 201 Wh/km
- استهلاك السيارة
- 173 Wh/km
- CO2 Emissions
- 0 g/km
- ما يعادل الوقود (معتمد)
- 2.3 l/100km
- ما يعادل وقود السيارة
- 1.9 l/100km
تقييمات WLTP
- المدى
- 411 km
- الاستهلاك المعتمد
- 223 Wh/km
- استهلاك السيارة
- 195 Wh/km
- CO2 Emissions
- 0 g/km
- ما يعادل الوقود (معتمد)
- 2.5 l/100km
- ما يعادل وقود السيارة
- 2.2 l/100km
استهلاك الطاقة الحقيقي
- المدينة - طقس بارد
- 216 Wh/km
- الطريق السريع - طقس بارد
- 296 Wh/km
- مختلط - طقس بارد
- 254 Wh/km
- المدينة - طقس معتدل
- 151 Wh/km
- الطريق السريع - طقس معتدل
- 235 Wh/km
- مختلط - طقس معتدل
- 190 Wh/km
السلامة (Euro NCAP)
- الراكب البالغ
- 96%
- الراكب الطفل
- 90%
- سنة التقييم
- 2019
- مستخدمو الطريق المعرضون للخطر
- 75%
- مساعد السلامة
- 72%
الأبعاد والوزن
- الطول
- 4762 mm
- العرض
- 1884 mm
- العرض (مع المرايا)
- لا توجد بيانات
- الارتفاع
- 1624 mm
- قاعدة العجلات
- 2873 mm
- الوزن فارغ (الاتحاد الأوروبي)
- 2495 kg
- الوزن الإجمالي المسموح به
- 2940 kg
- الحمولة القصوى
- 520 kg
- حجم الصندوق
- 500 L
- الحجم الأقصى للصندوق
- 1460 L
- حجم الصندوق الأمامي
- 0 L
- حمولة السقف
- 0 kg
- إمكانية القطر
- نعم
- وزن القطر غير المكبح
- 750 kg
- وزن القطر المكبح
- 1800 kg
- أقصى حمل عمودي
- لا توجد بيانات
Weight Test (by Bjørn Nyland)
- الوزن المقاس
- 2620 kg
- توزيع الوزن (أمام/خلف)
- 47% / 53%
- الوزن على المحور الأمامي
- 1240 kg
- الوزن على المحور الخلفي
- 1380 kg
متفرقات
- المقاعد
- 5 people
- ISOFIX
- Yes, 2 seats
- قطر الدوران
- لا توجد بيانات
- المنصة
- لا توجد بيانات
- منصة مخصصة للسيارات الكهربائية
- لا توجد بيانات
- الهيكل
- سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)
- الفئة
- JD - كبير
- قضبان السقف
- لا
- مضخة الحرارة
- نعم
- مضخة الحرارة (تجهيز قياسي)
- نعم
أوروبا
- نقطة الشحن
- أقصى قدرة | قدرة | وقت | معدل
- مأخذ حائط (2.3 كيلوواط)
- 230V / 1x10A | 2.3 kW | 41 hours | 9 km/h
- أحادي الطور 16 أمبير (3.7 كيلوواط)
- 230V / 1x16A | 3.7 kW | 25h30m | 15 km/h
- أحادي الطور 32 أمبير (7.4 كيلوواط)
- 230V / 1x32A | 7.4 kW | 12h45m | 29 km/h
- ثلاثي الطور 16 أمبير (11 كيلوواط)
- 400V / 3x16A | 11 kW | 8h45m | 42 km/h
- ثلاثي الطور 32 أمبير (22 كيلوواط)
- 400V / 3x16A | 11 kW † | 8h45m | 42 km/h
الشحن السريع (10 → 80 %)
- نقطة الشحن
- أقصى قدرة | متوسط قدرة | وقت | معدل
- CCS (50 kW DC)
- 49 kW † | 47 kW † | 75 min | 200 km/h
- CCS (150 kW DC)
- 112 kW † | 99 kW † | 36 min | 430 km/h
- CCS (300 kW DC)
- 112 kW † | 99 kW † | 36 min | 430 km/h
تقييم 5 نجوم
- 0
- less than 200 km
- 1
- from 200 km to 325 km
- 2
- from 325 km to 450 km
- 3
- from 450 km to 575 km
- 4
- from 575 km to 700 km
- 5
- more than 700 km