المناطق الحرة بالمغرب: كيف دعمت موردي Renault وStellantis؟Gentex تختار المغرب لإنتاج تقنيات الرؤية بحلول 2028فحص السيارة بعد العطلة الصيفية في المغرب: دليل السلامةأبواب طوارئ Tesla تحت مجهر هيئات السلامة الأوروبيةالمناطق الحرة بالمغرب: كيف دعمت موردي Renault وStellantis؟Gentex تختار المغرب لإنتاج تقنيات الرؤية بحلول 2028فحص السيارة بعد العطلة الصيفية في المغرب: دليل السلامةأبواب طوارئ Tesla تحت مجهر هيئات السلامة الأوروبية
- الرئيسية
- تجارب القيادة
تجارب القيادة
الأبرز
عرض الكللا توجد مقالات حديثة.
- دليل الشراء
الأبرز
عرض الكللا توجد مقالات حديثة.
- تصنيفات
- العلامات
العلامات الشائعة
EKMO - البودكاست
- الثقافة والرياضة
الثقافة والرياضة
الأبرز
عرض الكللا توجد مقالات حديثة.
الصين + أوروباNio Nio ET7
ET7 Long Range · 2022
- المدى
- 505 km (réel)
- البطارية
- 90 kWh
- الشحن السريع
- 100 kW
- الاستهلاك
- 178 Wh/km
- السرعة القصوى
- 200 km/h
- ناقل الحركة
- AWD
- نوع الهيكل
- F
- المقاعد
- 5
- السعر
- 90 900 €
بطاقة تقنية كاملة
132 مواصفات تقنية
السعر
- المملكة المتحدة
- غير متوفر
متاح للطلب
- المملكة المتحدة
- غير متوفر
تقدير المدى الحقيقي
- المدينة - طقس بارد *
- 475 km
- الطريق السريع - طقس بارد *
- 370 km
- مختلط - طقس بارد *
- 425 km
- المدينة - طقس معتدل *
- 705 km
- الطريق السريع - طقس معتدل *
- 480 km
- مختلط - طقس معتدل *
- 580 km
الملاءمة للمسافات الطويلة
- مسافة المرحلة الأولى
- 376 km
- محطة الشحن
- 0km
- مسافة المرحلة الثانية
- 133 km
- المسافة الإجمالية
- 509 km
- مدة المرحلة الأولى
- 3h 25min
- مدة المرحلة الثانية
- 1h 13min
- المدة الإجمالية
- 4h 53min
البطارية
- السعة الاسمية
- 100.0 kWh
- نوع البطارية
- ليثيوم أيون
- عدد الخلايا
- 96
- البنية
- 400 V
- مدة الضمان
- لا توجد بيانات
- المسافة المضمونة
- لا توجد بيانات
- السعة القابلة للاستخدام
- 90.0 kWh
- مادة الكاثود
- NMC
- تكوين مجموعة البطاريات
- 96s1p
- الجهد الاسمي
- لا توجد بيانات
- الشكل
- لا توجد بيانات
- الاسم / المرجع
- لا توجد بيانات
المنزل / الوجهة
- منفذ الشحن
- Type 2
- موقع المنفذ
- الجانب الأيسر - خلفي
- قدرة الشحن
- 11 kW AC
- مدة الشحن (0 → 505 كم)
- 9h45m
- سرعة الشحن
- 52 km/h
الشحن السريع
- منفذ الشحن
- CCS
- موقع المنفذ
- الجانب الأيسر - خلفي
- قدرة الشحن (أقصى)
- 127 kW DC
- قدرة الشحن (10-80 %)
- 100 kW DC
- سرعة الشحن
- 530 km/h
- الشحن التلقائي مدعوم
- نعم
Plug & Charge
- Plug & Charge مدعوم
- لا
- البروتوكول المدعوم
- -
التهيئة المسبقة للبطارية
- التهيئة المسبقة ممكنة
- نعم
- تلقائياً عبر الملاحة
- نعم
الأداء
- التسارع 0-100 كم/س
- 3.8 sec
- السرعة القصوى
- 200 km/h
- المدى الكهربائي *
- 505 km
- القدرة الإجمالية
- 480 kW (653 PS)
- العزم الإجمالي
- 850 Nm
- ناقل الحركة
- دفع رباعي
من السيارة إلى الحمل (V2L)
- V2L مدعوم
- لا
- أقصى قدرة إخراج
- -
- مآخذ خارجية
- -
- مآخذ داخلية
- -
من السيارة إلى المنزل (V2H)
- V2H عبر AC مدعوم
- لا
- أقصى قدرة إخراج
- -
- V2H عبر DC مدعوم
- لا
من السيارة إلى الشبكة (V2G)
- V2G عبر AC مدعوم
- لا
- أقصى قدرة إخراج
- -
- V2G عبر DC مدعوم
- لا
المدى الحقيقي (EVDB)
- المدى *
- 505 km
- استهلاك السيارة *
- 178 Wh/km
- CO2 Emissions
- 0 g/km
- ما يعادل الوقود *
- 2.0 l/100km
تقييمات WLTP (TEL)
- المدى
- 580 km
- الاستهلاك المعتمد
- 190 Wh/km
- استهلاك السيارة
- 155 Wh/km
- CO2 Emissions
- 0 g/km
- ما يعادل الوقود (معتمد)
- 2.1 l/100km
- ما يعادل وقود السيارة
- 1.7 l/100km
تقييمات WLTP (TEH)
- المدى
- 505 km
- الاستهلاك المعتمد
- 218 Wh/km
- استهلاك السيارة
- 178 Wh/km
- CO2 Emissions
- 0 g/km
- ما يعادل الوقود (معتمد)
- 2.4 l/100km
- ما يعادل وقود السيارة
- 2.0 l/100km
تقدير استهلاك الطاقة الحقيقي
- المدينة - طقس بارد *
- 189 Wh/km
- الطريق السريع - طقس بارد *
- 243 Wh/km
- مختلط - طقس بارد *
- 212 Wh/km
- المدينة - طقس معتدل *
- 128 Wh/km
- الطريق السريع - طقس معتدل *
- 188 Wh/km
- مختلط - طقس معتدل *
- 155 Wh/km
السلامة (Euro NCAP)
- الراكب البالغ
- 91%
- الراكب الطفل
- 87%
- سنة التقييم
- 2022
- مستخدمو الطريق المعرضون للخطر
- 73%
- مساعد السلامة
- 95%
الأبعاد والوزن
- الطول
- 5101 mm
- العرض
- 1987 mm
- العرض (مع المرايا)
- 2202 mm
- الارتفاع
- 1509 mm
- قاعدة العجلات
- 3060 mm
- الوزن فارغ (الاتحاد الأوروبي)
- 2454 kg
- الوزن الإجمالي المسموح به
- 2900 kg
- الحمولة القصوى
- 521 kg
- حجم الصندوق
- 363 L
- الحجم الأقصى للصندوق
- 363 L
- حجم الصندوق الأمامي
- 0 L
- حمولة السقف
- 0 kg
- إمكانية القطر
- نعم
- وزن القطر غير المكبح
- 750 kg
- وزن القطر المكبح
- 2000 kg
- أقصى حمل عمودي
- 100 kg
Weight Test (by Bjørn Nyland)
- الوزن المقاس
- 2560 kg
- توزيع الوزن (أمام/خلف)
- 49% / 51%
- الوزن على المحور الأمامي
- 1260 kg
- الوزن على المحور الخلفي
- 1300 kg
متفرقات
- المقاعد
- 5 people
- ISOFIX
- Yes, 2 seats
- قطر الدوران
- 12.4 m
- المنصة
- NIO NT2
- منصة مخصصة للسيارات الكهربائية
- نعم
- الهيكل
- سيدان
- الفئة
- F - فاخر
- قضبان السقف
- لا
- مضخة الحرارة
- نعم
- مضخة الحرارة (تجهيز قياسي)
- نعم
أوروبا
- نقطة الشحن
- أقصى قدرة | قدرة | وقت | معدل
- مأخذ حائط (2.3 كيلوواط)
- 230V / 1x10A | 2.3 kW | 46h15m | 11 km/h
- أحادي الطور 16 أمبير (3.7 كيلوواط)
- 230V / 1x16A | 3.7 kW | 28h45m | 18 km/h
- أحادي الطور 32 أمبير (7.4 كيلوواط)
- 230V / 1x32A | 7.4 kW | 14h30m | 35 km/h
- ثلاثي الطور 16 أمبير (11 كيلوواط)
- 400V / 3x16A | 11 kW | 9h45m | 52 km/h
- ثلاثي الطور 32 أمبير (22 كيلوواط)
- 400V / 3x16A | 11 kW † | 9h45m | 52 km/h
الشحن السريع (10 → 80 %)
- نقطة الشحن
- أقصى قدرة | متوسط قدرة | وقت | معدل
- CCS (50 kW DC)
- 50 kW | 45 kW † | 88 min | 240 km/h
- CCS (150 kW DC)
- 127 kW † | 100 kW † | 40 min | 530 km/h
- CCS (350 kW DC)
- 127 kW † | 100 kW † | 40 min | 530 km/h
- CCS (500 kW DC)
- 127 kW † | 100 kW † | 40 min | 530 km/h
تقييم 5 نجوم
- 0
- less than 200 km
- 1
- from 200 km to 325 km
- 2
- from 325 km to 450 km
- 3
- from 450 km to 575 km
- 4
- from 575 km to 700 km
- 5
- more than 700 km